Как превратить балкон в уютное, теплое помещение, где можно не только сушить белье или хранить старые вещи, но и читать, отдыхать или заниматься любимым делом? Ответ прост – обшить его изнутри вагонкой, то есть натуральным, экологичным и простым в уходе материалом. Сам процесс отделки тоже совсем несложен – нужно только обзавестись соответствующими инструментами, запастись терпением и четко следовать инструкции.

Вагонка – это планки определенного размера с хорошо обработанной поверхностью. Обычно она изготавливается из дерева, реже – из пластика, причем деревянная и пластиковая вагонка имеет как недостатки, так и преимущества. Дерево – натуральный, экологичный материал с отличными декоративными характеристиками. Пластик стоит гораздо дешевле, прост в уходе и устойчив к негативным факторам, но его искусственное происхождение считается существенным минусом.

Еще один критерий, по которому разные виды вагонки отличаются друг от друга – вид профиля («Шип-паз», «Шип-паз плюс фаска по длине», «Софт-лайн»). Принципиальной разницы между ними нет – если положить доски рядом, то она будет заключаться только в глубине и типе соединения, отдавать предпочтение можно тому материалу, с которым удобнее работать.

Помимо обычной вагонки, для отделки балкона можно выбрать евровагонку – она имеет стандартные габариты (толщина 12,5 мм, ширина 88 мм) и оснащена специальным шпунтовым замком. Вопреки распространенному мнению, она не подвергается какой-то особой обработке или отделке, но работать с ней гораздо легче, а отделка получается очень элегантной.

Пошаговая инструкция по отделке балкона вагонкой

Этап первый. Выбор материала

Для внутреннего оформления балконов специалисты рекомендуют выбирать деревянную вагонку из лиственных пород, так как хвоя при повышении температуры может начать выделять смолу (однако стоит отметить, что хвойная древесина достаточно мягкая, поэтому работать с ней проще).

Кроме того, перед походом в магазин следует тщательно измерить площадь помещения и прибавить к получившейся цифре 10-20% – именно такое количество вагонки нужно будет приобрести для работы. Дополнительные метры нужны в качестве запаса на подгонку и обрезки, но длину досок лучше выбирать таким образом, чтобы свести количество отходов к минимуму.

Сортность материала тоже может быть разной – самым дорогим считается сорт А, так как его поверхность хорошо отшлифована и не требует дополнительной обработки, но ради экономии можно купить материал низшего сорта и отшлифовать самостоятельно после монтажа.

Этап второй. Подготовка инструментов и вспомогательных материалов

Вспомогательные материалы для обшивки балкона вагонкой включают рейки для обустройства каркаса, крепеж и при необходимости утеплитель (пенопласт, пенополистирол, эковата).

Чаще всего планки монтируют на прямоугольные направляющие рейки с сечением 20х40 мм, из которых делается вертикальный или горизонтальный каркас.

При использовании утеплительных материалов расстояние между рейками должно быть таким, чтобы туда можно было уложить утеплитель без щелей и пробелов. Если утеплитель не используется, расстояние может быть произвольным, но не более 60 см.

Метраж реек рассчитывается следующим образом: периметр помещения умножают на количество вертикалей или горизонталей, к получившейся цифре прибавляют периметр всех проемов. Точно также следует рассчитать количество направляющих для потолка. Крепятся материалы посредством дюбелей (интервалы между ними не более 80 см), саморезов по дереву 50, 75 и 90 мм, а также финальных гвоздей с небольшими шляпками или кляммеров. Это специальные скобы, которые позволяют соединять планки между собой так, что крепежные элементы будут незаметны постороннему глазу.

Кроме того, для отделочных работ понадобятся следующие инструменты:

• перфоратор или дрель;
• шуруповерт;
• бур (диаметр 6 мм);
• сверло для дерева;
• ножовка или лобзик;
• рулетка;
• уровень;
• шнуры;
• топор, киянка и молоток.

Этап третий. Подготовка поверхности

Прежде чем приступать к работе, стены следует очистить от остатков краски, побелки или старой обшивки, убрать оконные откосы, жестяной подоконник и плинтуса – в итоге должны получиться пустая коробка с прямоугольными проемами. Остальные подготовительные мероприятия зависят от конструктивных особенностей балкона.

На заметку: поверхности, которые планируется обшивать вагонкой, должны быть максимально ровными – в этом случае отделка будет красивой и долговечной. Если на стенах много бугров и трещин, лучше сначала выровнять их грунтовкой.

Этап четвертый. Монтаж каркаса

Монтаж каркаса – ключевой этап работ, от которого во многом зависит конечный результат, поэтому выполнять его нужно тщательно и аккуратно, четко соблюдая последовательность действий. Рейки следует располагать перпендикулярно планкам вагонки – если они будут монтироваться вертикально, каркас набивается горизонтально, и наоборот. Предварительно их рекомендуется обработать специальными пропитками, которые защитят дерево от гниения и грибка.

Шаг, №	Описание
Шаг 1	Первые две рейки монтируют под потолком (расстояние от поверхности – около 10 см) и примерно в 3-5 см от пола. Начинать монтаж следует с той рейки, которую нужно отводить меньше – это можно определить, приложив к стене уровень.
Шаг 2	Отрезать рейку необходимой длины, наметить на ней отверстия через равные промежутки (60-80 см) и просверлить их сверлом с диаметром, соответствующим диаметру крепежа.
Шаг 3	Приложить ее к стене и отметить на поверхности места для крепежа, после чего с помощью бура просверлить отверстия на глубину 5-6 см.
Шаг 4	Рейку приживить пластмассовыми чопиками и вставить саморезы, не вкручивая их до конца.
Шаг 5	Проверить ровность направляющей шнуром или отвесом, и при необходимости поджать ее дюбелями или отвести деревянными брусками.
Шаг 6	Крепежные элементы лучше всего вбивать молотком, оставляя около 10 мм, а потом до упора закручивать шуруповертом, чтобы они держались максимально крепко.
Шаг 7	Вторую рейку выравнивают по уже укрепленной, и монтируют аналогичным способом.

После того, как две первые направляющие укреплены, расстояние между ними нужно равномерно разметить для других элементов каркаса (интервалы – не больше 60 см) и натянуть по вертикали шнуры. По ним выравниваются остальные направляющие и крепятся так, как указано выше. По аналогичному принципу нужно смонтировать каркас на остальных стенах и потолке. Вокруг проемов следует также набить направляющие, выставляя их горизонтально и вертикально в одной плоскости со всем каркасом.

Если используется утеплитель, его нужно укладывать между направляющими (технология укладки зависит от вида материала). Исключение составляют рулонные утеплители – их можно просто клеить на поверхность стены, набивая каркас сверху.

Утепление балкона — фото

Этап пятый. Обшивка вагонкой

Сам процесс обшивки стен вагонкой достаточно прост, а после подготовительных работ покажется настоящим удовольствием. Планки соединяются по пазо-гребневому принципу, то есть паз одной доски вставляется в гребень другой, а к каркасу его прибивают финишными гвоздями.

Работать с вагонкой следует очень аккуратно – она представляет собой натуральный материал, который легко повредить, поэтому забивать гвозди рекомендуется через небольшой брусок. Начинать работу лучше с угла – так, чтобы можно было постепенно двигаться вдоль стен, а алгоритм действий выглядит следующим образом.

Первую доску следует приложить к направляющим и выровнять уровнем – это очень важно, иначе вся обшивка получится кривой. Гвозди вбивают в паз и гребень под небольшим углом, не слишком близко к краю, иначе можно расколоть дерево, но и не слишком далеко – так, чтобы шляпка перекрывалась следующей доской. Следующую доску завести гребнем в паз предыдущей, осторожно ударить киянкой и прибить гвоздями сверху и снизу. Таким образом следует обшить вагонкой всю площадь балкона. По углам специалисты рекомендуют оставлять небольшие щели для свободной циркуляции воздуха.

Крепление кляммерами выполняется немного по-другому. Нужно взять доску и вбить по одному гвоздю сверху и снизу – неплотно, только для того, чтобы она держалась на месте. Далее нужно взять кляммер, плотно прикрепить его к планке и прибить гвоздями к каркасу. Гвозди, которые изначально фиксировали вагонку, можно вынуть.

Если длины вагонки не хватает на высоту стен, придется добирать необходимые метры короткими досками. Лучше всего делать это так: сначала прикрепить длинную планку, а после нее – короткую, которая будет служить ее продолжением. Далее опять крепится короткая доска, потом длинная и так далее, в шахматном порядке.

После отделки всего балкона можно приступать к откосам, после чего постелить пол. Покрытие может быть любым: ламинат, линолеум, доски или та же вагонка. Завершающий штрих – монтаж обналички и плинтусов.

Этап шестой. Отделочные работы

После завершения отделки вагонку покрывают средством для защиты от выгорания и влаги. Это может быть специальный лак, который не потрескается от высоких температур, или биозащитной пропиткой, препятствующей появлению грибка и плесени.

При необходимости дерево нужно отшлифовать, а также хорошо просушить, а само покрытие наносится в 2-3 слоя.

При правильном выполнении работ балкон превратится в теплое, уютное помещение, а отделка будет долго радовать глаз элегантностью и яркими красками.

Обшивка балкона — фото

Видео – Обшить балкон вагонкой

Отделка балконов и лоджий вагонкой – популярный вариант оформления, особенно если дело касается потолка. Дерево отлично подходит для помещений, оно создает привлекательную поверхность и оптимальный микроклимат. Я расскажу, как провести работы своими руками за короткий период времени и получить отличный результат.

Организация работы

Отделка балконов вагонкой своими руками хороша тем, что работа не требует специальных навыков и наличия сложного оборудования. Ниже представлена пошаговая инструкция, которая разделена на 2 части:

1. подготовительную;
2. основную.

Часть 1 – подготовительные мероприятия

Для начала вам надо приобрести материалы, перечень представлен в таблице.

Материалы	Рекомендации по выбору
Вагонка	Вариант планок вы подбираете сами, есть много вариантов. Необходимое количество определяется просто: измеряется длина и ширина потолка и рассчитывается квадратура
Брусок	Из него будет сооружаться каркас. Толщина элементов зависит от того, будет ли производиться утепление. Если утеплитель будет присутствовать, нужно, чтобы каркас был не тоньше, чем утеплитель
Крепеж	Каркас крепится с помощью дюбель-гвоздей. Отделка балкона деревянной вагонкой производится с помощью гвоздей или специальных крепежей, которые называются кляймеры
Утеплитель	Используется при необходимости, если он не нужен, то каркас можно делать тонким

Важно! Влажность материала не должна быть более 20%, в идеале показатель должен быть 14% и ниже.

Отделка лоджий и балконов вагонкой производится с использованием специального инструмента:

• Строительный уровень, рулетка и карандаш нужны для контроля плоскости и измерительных работ. Для создания ориентира плоскости можно натягивать шнур, при потолочных работах это очень удобно;
• Перфоратор для сверления потолка;
• Молоток и добойник — если будут использоваться гвозди. Если вы будете крепить кляймеры саморезами, то понадобится шуруповерт;
• Лестница или устойчивый стол . Отделка вагонкой балконов, точнее обшивка потолка невозможна без использования либо лестницы, либо стола. Важно обеспечить удобство проведения работ.

Часть 2 – рабочий процесс

Разберемся, как отделать балкон вагонкой.

Процесс по обшивке потолка выглядит следующим образом:

• Замеры. В первую очередь нужно провести замеры и нарезать брусок на куски требуемого нам размера. Не забывайте о том, что каркас располагается перпендикулярно положению вагонки. Также важно оставлять по краям зазоры в 5 мм, чтобы древесина при перепадах температуры и влажности не деформировалась;
• Сверление. В бруске делаются отверстия, через которые производится сверление и в бетоне. После этого элементы закрепляются с помощью дюбель-гвоздей. Чтобы выставить конструкцию ровно, может понадобиться подкладывание брусочков под каркас на необходимое вам расстояние, это особенно важно при использовании утеплителя;

• Утепление поверхности. Если требуется утепление, то материал режется так, чтобы куски были шире, чем расстояние между брусками. Это позволит заполнять полости очень плотно, при этом не закрепляя минеральную вату дюбелями. Если вы будете использовать пенопласт, то все стыки лучше заполнить монтажной пеной, она будет служить и как клеевой состав, и как теплоизолятор;

• Подготовка вагонки. Когда конструкция будет готова, можно приступать к следующей части работ (кстати, производится точно так же до этого этапа). В первую очередь нужно провести замеры, чтобы определить длину элементов (не забывайте о необходимых зазорах). Резка производится или ручной ножовкой с мелким зубом, или электроинструментом;

• Крепление производится с любой стороны, обычно выбирается та часть потолка, которая видна лучше всего.
  • Первый элемент ставится вплотную к стене шипом вперед;
  • С края крепление производится прямо через вагонку, стык все равно закроется;
  • Со стороны паза элемент фиксируется либо гвоздями, либо кляймерами, особой разницы в этом нет;
• Подгонка. Чтобы потолок, отделанный вагонкой, смотрелся наилучшим образом, стоит плотно совмещать планки.
  • Для этого каждый элемент подбивается через деревянную проставку, чтобы стыки были как можно плотнее;
  • Крепление производится только со стороны паза, в процессе работ нет ничего сложного;

Не забудьте заранее проложить под каркасом проводку, иначе вам придется крепить пластиковый короб, который выглядит не лучшим образом. Замеры отверстий в вагонке определяются по месту, заранее их делать не стоит

Вывод

Обшивка потолков на балконе деревянной вагонкой – процесс несложный, как вы могли убедиться из обзора. Главное – использовать качественные материалы и не нарушать технологический процесс. Для того чтобы разобраться в теме еще лучше, советую вам просмотреть видео, в нем подробно показаны некоторые важные моменты. Если у вас есть вопросы – пишите их в комментариях.

В современном мире люди все больше внедряют частицу природы в свой обиход, не исключением является обшивка балкона евровагонкой.

Практичность и эстетика данного материала заслуживает высоких похвал. Тем более что популярность евровагонки набрала достаточного уровня, чтобы не испытывать сомнений при выборе такого вида декорирования стен.

Плюсы и минусы обшивки балконов и лоджий евровагонкой

Рейки евровагонки хорошо прилегают друг к другу

Только современные расчеты и практичность в использовании, продуманная профессиональными разработчиками, отличает вагонку от древесины целым рядом преимуществ:

• два параллельных желоба, сделанные на тыльной стороне вагонки, предотвращают цвель (плесень);
• благодаря увеличению глубины паза и высоты шипа, стыки евровагонки обладают высокой надежностью и не поддаются деформации;
• экологически чистый материал;
• при изготовлении полотно подсушивают до остатка влаги 16%, в то время как у обычной вагонки этот показатель равен 30%;
• усиливает эффект теплоизоляции.

Евровагонка подходит только для отделки остекленных балконов

Что касается недостатков отделки балкона евровагонкой, то их достаточно небольшое количество:

• работу с полотном можно проводить только на застекленном балконе или лоджии, потому как евровагонка не терпит перепада температуры;
• если балкон находится на солнечной стороне, от хвойной породы нужно отказаться, здесь будет уместна лиственная;
• необходимость в обработке вагонки антисептическими материалами.

Этот материал был создан, как прекрасная альтернатива цельному дереву.

Пошаговая инструкция отделки балкона евровагонкой

Здесь пойдет речь о том, как обшить балкон евровагонкой. В подробном описании действий, необходимо учитывать, что скорость выполнения монтажных работ зависит от наличия необходимого инструмента и расходного материала для того, чтобы отделка лоджии прошла успешно. Перечень инвентаря:

• ударная дрель;
• шуруповерт;
• строительный степлер;
• молоток;
• уровень;
• рулетка;
• стремянка;
• лобзик или ножовка по дереву;
• макловица и кисточки;
• канцелярский нож.

Расходные материалы могут видоизменяться в зависимости от бюджета и личных предпочтений хозяина мероприятия.

Можно лишь подчеркнуть рекомендованные расходники: гвозди 20 мм, крабы для удобной фиксации евровагонки, направляющий брус 50×50 мм, дюбеля 60 мм, скобы для удобной фиксации каркаса, пена с минимальной степенью расширения, пенопласт 50 мм, гидро- и паробарьер (укладывается на стены и потолок не из бетона).

Использование электрического инструмента существенно ускоряет процедуру монтажа.

Подготовка всех поверхностей

Для того чтобы отделка балкона евровагонкой была без изъянов, необходимо выровнять все неровности с помощью шпаклевки или цементного раствора. При наличии выступов на стенах их необходимо удалить при помощи молотка или перфоратора с зубилом. После выравнивания на обшиваемую поверхность нужно нанести грунт, содержащий антибактериальную добавку.

Стены, которые изготовлены без применения кирпичной кладки или монолитных плит, затягиваются гидробарьерной пленкой.

Создание каркаса для вагонки

Обрешетку делают из бруса 50 на 50

Для каркаса потребуется брус, желательный размер которого 50 мм на 50 мм, потому как пенопласт лучше использовать 5 см толщины.

Брус размещается горизонтально по всей плоскости на которую будет набита вагонка. Второй брус крепится на уровне 20см от потолка, установку нужно производить с помощью уровня, чтобы обе планки были в одной плоскости.

Фиксация реек делается либо на дюбеля, либо на скобы. Скобы удобнее тем, что ими легче регулировать ровность брусьев. Рейки, которые располагаются между первыми двумя панелями, должны находиться на расстоянии 50 см друг от друга.

Каркас потолка делается в последнюю очередь. Начинать установку каркаса следует с размещения первого бруса внизу стены, в 20 см от пола.

Утепление стен и потолка

Утеплять балкон можно пеноплексом, пенопластом

Пенопластовые листы режутся по размеру между рейками, таким образом, чтобы стыки между листами были минимальные. После полной укладки утеплителя нужно задуть пеной все оставшиеся щели. Закрепить пенопласт можно двумя способами: на клей либо специальными крепежами «зонтики».

Для того чтобы стены могли дышать без потери тепла, поверх пенопласта рекомендуется набить паробарьер при помощи степлера.

Ну а теперь рассмотрим, как выполняется обшивка балконов и лоджии евровагонкой.

Заключительный этап — монтаж евровагонки

Прибивать первую евровагонку необходимо с обеих сторон гвоздями под углом, таким образом, чтобы шляпка гвоздя была утоплена в дерево. Последующие полотна вставляются в пазы и прибиваются только со обратной стороны места установки. Подробности монтажа евровагонки смотрите в этом видео:

Так же как и обрешетка, потолок зашивается в последнюю очередь. Снизу и сверху вагонки нужно оставлять по одному сантиметру зазора, это необходимо для свободного гуляния материала. Оставшиеся щели закроются плинтусами.

После того как весь балкон отделан евровагонкой, необходимо смонтировать все плинтуса, уголки и карниз. Материал этих элементов должен максимально сочетаться с основным.

Последним штрихом является окраска вагонки грунтовкой по дереву, а после акриловым лаком. Сегодня модно придавать евровагонке яркий полупрозрачный оттенок.

Укладку полотна следует начинать с угла, установив первую вагонку шипом слева направо.

Важные моменты

Схема расчета количества реек вагонки для балкона

Точное следование приложенным инструкциям поможет без труда выполнить отделку евровагонкой с минимальными затратами. Наиболее важные из них:

1. Для расчета количества вагонки, необходимой на отделываемый участок, нужно взять общую длину стен, умножить ее на высоту до потолка, и поделить на размер одного полотна вагонки. К полученной цифре нужно накинуть 15% на обрезки.
2. Количество бруса высчитывается так, общая длина стен, умножения на количество горизонтальных полос с шагом в 50см. Брус бывает разной длинны, лучше покупать 3-х метровый, если брать длинней, в подъезде не развернетесь.
3. Самый удобный способ фиксировать бруса, это скобы, которые используют для крепления металлоконструкций под гипсокартон. Крепите дюбелем скобу к стене, а краями обжимаете брус по бокам, лишнее загибаете в противоположную сторону от рейки.

Теперь вы знаете, как обшить балкон или лоджию евровагонкой, наконец-то можно усесться на кресло из ротанга и, поставив чашечку кофе на журнальный столик, насладиться своим произведением искусства. Подробности обшивки балкона вагонкой смотрите в этом видео:

Удачных вам начинаний!

Обустройство лоджии проходит в несколько этапов. Дизайном занимаются в последний момент, и от этих работ зависит общий облик помещения. Отделка балкона вагонкой – недорогой и практичный вариант, который сделает комнату уютной и радующей глаз.

Особенности, преимущества и недостатки

Обшивка балкона вагонкой - популярное и распространенное решение. Материал прост в обработке и установке, доступен по цене и имеет привлекательные внешние характеристики.

Изначально вагонка – хорошо строганая деревянная доска, однако сейчас ее могут изготавливать и из другого сырья. Тем не менее, именно натуральный материал обладает лучшими характеристиками.

К преимуществам вагонки относят:

• Прочность. Натуральная древесина устойчива к внешним механическим воздействиям, на ней не остается царапин.
• Безопасность и экологичность. Вагонка не выделяет в воздух вредные вещества, она нетоксична.
• Долгий срок службы. Время эксплуатации обшивки может доходить до 20 лет, если ее правильно установить.
• Терморегуляция. Вагонка впитывает солнечные лучи и вместе сохраняет тепло внутри помещения.
• Шумоподавление. Материал поглощает звуки с улицы, благодаря чему на балконе будет тихо.

Кроме того, при монтаже под вагонкой скрывают провода и коммуникации, что важно при облагораживании жилого помещения. Вагонку можно не красить, что сокращает время ремонтных работ. Плюсом выступает и простота ухода. При появлении загрязнений достаточно протереть материал.

Благодаря естественной структуре вагонка приятна на ощупь. Она способствует созданию и поддержанию микроклимата в помещении, участвует в циркуляции воздуха. Потому на балконе будет сохраняться комфортная температура как в холодное, так и в теплое время. Гарантирует она и сохранение постоянного уровня влажности.

Данный материал имеет и ряд минусов:

• Один из недостатков связан с особенностями структуры вагонки: она легкая и быстро воспламеняется.
• Как и все изделия из древесины, вагонка чувствительна к воздействию влаги и резким перепадам температур. Чтобы избежать преждевременной порчи, доски обрабатывают специальными составами.
• Кроме того, при нарушении правил эксплуатации материалы деформируются.

Какой лучше обшить?

Вагонка бывает нескольких видов, отличающихся эксплуатационными и внешними характеристиками. От выбора материала зависит специфика монтажа досок и ухода за ними, а также интерьер будущего жилого помещения. Обшить лоджию можно одним из следующих типов вагонки.

Деревянной

Натуральный материал со всеми вытекающими из этого преимуществами. Вагонка выполнена в виде тонких панелей разных габаритов. Брусы делают из разных видов древесины: ясеня, дуба, ольхи, кедра, липы, ели, сосны, лиственницы. Материал «дышит», не дает воздуху на балконе застаиваться. Необычной особенностью обшивки выступает приятный, свежий аромат. Исходит он, в первую очередь, от досок из хвойных пород.

В зависимости от качества сырья вагонку разделяют на типы:

• Лучшим считают материал с маркировкой «Экстра». Доски хорошо обработаны, лишены внешних изъянов. Стоимость такого материала выше.
• Класс «А» допускает наличие небольших сучков, однако отличается высокой прочностью.
• Древесина среднего качества применяется для создания вагонки класса «В». На брусьях могут располагаться трещины и смоляные кармашки.
• Самым низким качеством обладает материал класса «С». Вагонка плохо отшлифована, легко деформируется. На досках располагаются невыпадающие сучки размером до 25 мм, несквозные трещины, полосы и другие дефекты.

Ее применяют для обшивки кладовок, технических и вспомогательных помещений.

Евровагонкой

Разновидность деревянных панелей. Внешне эти типы очень похожи, однако евровагонка отличается более высоким качеством, поскольку изготавливается по европейстким стандартам. Такой материал стоит дороже, цена обусловлена высокими эксплуатационными характеристиками. Евровагонка прочнее, изготавливается из лучших сортов дерева.

Материал разделяют по габаритам и форме. Выделяют стандартные профили, софтлайн, ландхауз, ландхау, американку, блок хаус.

Самым популярным топом является последний. Внешне модель выглядит как брус с одной из сторон в виде цилиндра.

Евровагонку делают с учетом строгих требований, относящихся в том числе к ее размерам. Она имеет толщину 13, 16 или 19 мм, а ширина составляет 80, 100, 110, 120 мм. Длина бруса равна 500-6000 мм.

Пластиковой

Стройматериалы изготавливаются из ПВХ, винила, обладают хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками. Срок эксплуатации пластиковой вагонки достигает 30 лет.

Поливинилхлорид относят к экологически безопасному сырью: он не содержит вредные химические соединения, что подтверждено санитарными сертификатами.

Пластиковые брусья просто монтируются, гарантируют плотность стыка. Они устойчивы к воздействию ультрафиолетовых лучей, не выгорают на солнце. Материалу не страшны холода и жаркая погода: рабочий диапазон температур для него составляет от -50 до +50 С. Широкое разнообразие дизайна брусьев позволяет подобрать их для любого интерьера. Производители создают пластиковую вагонку, имитирующую натуральные материалы, украшенную рисунками или узорами.

Перечисленные материалы имеют свои плюсы и минусы. Пластиковые панели выступают дешевым аналогом деревянных брусьев и даже имеют более длительный срок эксплуатации. Вместе с тем именно доски из древесины ассоциируются с благородством и уютом. Деревянная вагонка более устойчива к резким перепадам температур, зато пластиковая – устойчива к огню.

Делаем расчет

Перед проведением ремонтных работ необходимо определить, какое количество материалов потребуется. Правильно проведенный расчет позволит избежать покупки лишних досок и не даст выкинуть деньги на ветер.

Для обшивки берут саму вагонку и деревянные брусья, для покупки нужно знать их габариты:

• Первым делом высчитывается площадь помещения. Для измерения длины, ширины и высоты потребуется рулетка или обычная измерительная лента. Из получившихся значений вычитывают площадь дверей и оконных проемов. Из-за неровной поверхности и особенностей крепежа реек может теряться полезная площадь, также в ходе работ несколько досок может быть испорчено. С этой целью к итоговой цифре добавляют еще 8-10%.

• Для расчета количества вагонки площадь помещения делится на площадь одной доски. Для рейки стандартных размеров (60х9.5 см) это значение составит 0.52 м2.
• Необходимо определить и число брусьев, используемых для монтажа обрешетки. Стандартные габариты детали – 50х40 см. Высота обрабатываемой поверхности делится на интервал между направляющими (0.6) и умножается на длину. Метраж бруса получается при складывании поучившихся значений.
• Перед покупкой необходимо уточнить размеры профилей конкретной марки. Сделать это можно у консультантов в строительном магазине или на сайте производителей. Как правило, компании размещают специальные калькуляторы для расчета материалов.

Необходимые инструменты

Для монтажа вагонки своими руками не нужно специализированное профессиональное оборудование, и в этом заключается ее плюс. Список варьируется в зависимости от выбранного типа материала, однако в общем виде в перечень инструментов входят:

• Перфоратор, дрель с ударным механизмом;
• Сверло диаметром 4 или 6 мм;
• Шуруповерт (электрический или аккумуляторный);
• Ножовка, лобзик;
• Строительный уровень, обвес, капроновый шнур;
• Бита крестовая;
• молоток, топор.

Для проведения измерений также понадобится рулетка, угольник и карандаш, крепеж осуществляется с применением гвоздей с большими шляпками (60 мм), саморезов по дереву или металлу (50, 75 и 90 мм) и анкерных креплений-зонтов. А во время отделочных работ будут нужны детали для фурнитурной отделки: уголки и плинтуса.

Как правильно обшить своими руками: пошаговая инструкция

Отделка балкона осуществляется в несколько шагов:

• На первом этапе проводятся подготовительные работы, целью которых выступает очистка поверхностей от старой краски, побелки и других отделочных материалов. Убрать следует и оконные откосы, подоконник и плинтуса – получится коробка без всего.

• Перед обшивкой проводится осмотр рам. Сгнившие детали заменяются, на поверхность наносятся антисептик для предотвращения порчи вагонки. Чтобы предупредить появление грибка, следует обработать поверхности, выходящие на северную сторону; как вариант под каркасом размещают пленку, обладающую гидроизоляционными свойствами. Щели между досками и стенами заполняются пеной. Когда ограждение балкона сделано из металлических листов, создается слой из пеноблоков, который укладывают на цементный раствор.

• Поверхности, на которые укладывается вагонка, должны быть как можно более ровными: так обшивка дольше прослужи. Имеющиеся бугры и трещины выравниваются грунтовкой, рекомендуют наносить ее в два слоя. Прежде чем перейти к следующему этапу, необходимо дождаться полного высыхания раствора.

От монтажа обрешетки зависит итоговый результат всех работ. Рейки располагаются перпендикулярно доскам вагонки. Предварительно детали для каркаса также обрабатывают антисептическими средствами. При ремонте важно соблюдать последовательность работ. Первыми монтируются рейки под потолком (на расстоянии 10 см) и у пола (отступ составляет 3-5 см).

Этапы установки обрешетки:

• Отрезается рейка нужной длины. На брусе делают отметки через равные промежутки. С помощью сверла, соотносимого по диаметру с размерами крепежных элементов, создаются отверстия.
• Брус прикладывается к стене, на месте будущих креплений сверлятся отверстия в стене глубиной 5-6 см.
• Для крепежа применяют саморезы и изначально закручивают их не до конца, чтобы проверить ровность укладки деталей.
• Саморезы вбивают молотком, оставляя около 10 мм. Затем их закручивают, чтобы конструкция держалась наиболее крепко.

Оставшиеся брусья устанавливают аналогичным образом. После установки двух деталей между ними размечаются другие элементы обрешетки. Для этой цели по вертикали натягивают капроновые шнуры. Интервалы между брусьями не должны превышать 60 см. Каркас монтируется на всех стенах и потолке.

Вокруг проемов также набиваются направляющие. Их прибивают вертикально и горизонтально в единой плоскости с каркасом. Если планируется утеплить лоджию, детали укладываются между рейками. Рулонные материалы можно клеить прямо на стены, затем набивать каркас сверху.

Когда балкон обрабатывается в условиях влажного климата, перед монтажом обрешетки можно покрыть поверхности водонепроницаемой замазкой.

Процесс обшивки балкона отличается простотой, особенно если перед этим были правильно установлены направляющие. Деревянная вагонка укладывается двумя способами, отличительные особенности имеет и монтаж материалов из пластика.

С открытым креплением

Для монтажа используются саморезы и гвозди, с помощью которых панели прикручиваются к каркасу. Это простой и быстрый способ обшивки, однако он проигрывает по эстетическим характеристикам, поскольку так портится внешний вид вагонки из-за торчащих саморезов.

Со скрытым креплением

При выполнении работ гвозди вбивают во внутреннюю часть паза, а шляпки притапливают, чтобы они не мешали установке следующих элементов. В качестве крепежных элементов можно использовать клямеры, изготовленные из пластины металла. Монтаж производится от одного угла к другому. Клямеры вставляют в пазы и вкручивают саморезами. Последующие панели устанавливаются в пазы предыдущих, процедура повторяется до самого конца.

9144 0 10

Самостоятельная обшивка балкона вагонкой – руководство для любителей

За последние пару десятков лет на рынке появилась масса новых и довольно качественных отделочных материалов. Но обшивка балкона вагонкой по-прежнему не сдает своих позиций в рейтинге популярности. Бытует мнение, что такая работа под силу только профессионалам, смею вас заверить, что это не так. Любой нормальный хозяин, который не боится дрели и молотка способен с этим справиться. Сегодня я расскажу, как правильно обшить лоджию или балкон вагонкой, без помощи со стороны.

Что такое вагонка и какая она бывает

Свое название этот вид отделки получил благодаря тому, что в первой половине ХХ века железнодорожные вагоны принято было изнутри обшивать тонкими досточками. Позже на этих планках начали нарезаться пазы, качество их улучшилось, а название так и «прилипло» к этому виду облицовки.

Разновидности материала

Раньше вагонка была исключительно деревянная, но прогресс не стоит на месте. Сейчас на рынке активно используется, МДФ, пластиковая и алюминиевая вагонка. Дело в том, что материалы меняются, а принципы и способ монтажа остается прежним.

Здесь не столь важно из чего сделаны планки, если вам известна пошаговая инструкция, то вы сможете работать с любым материалом. Ведь, в общем и целом, монтируются они одинаково.

Тем не менее, когда упоминается отделка балкона вагонкой, люди, как правило, имеют в виду деревянные планки. Часто можно слышать разговоры о так называемой евровагонке. По незнанию люди начинают приписывать ей какие-то фантастические качества и по аналогии с названием, считают, что этот материал импортный.

В действительности же, еще с советских времен на весь подобный товар у нас действовал ГОСТ 8242-88, там было несколько утвержденных типоразмеров, которые, кстати, выпускаются, по сей день.

Когда рухнул железный занавес и на наш рынок начали поступать импортные товары, появилась вагонка, произведенная по европейскому стандарту DIN 68-126. От наших изделий она отличается только четко фиксированными размерами.

Планка имеет общую ширину 96 мм, рабочую, то есть лицевую ширину 88 мм и толщину 12,5 мм. Плюс с тыльной стороны на ней нарезаны продольные пропилы. Они служат для вентиляции и компенсации деформационных процессов.

Лицевая сторона может иметь 2 варианта отделки. Планка с прямыми скосами называется Standart, а с закругленными углами Soft Line. Вот в принципе и вся разница.

Подавляющее большинство евровагонки, которая продается сейчас в магазинах сделана отечественными производителями. Защита или какая-либо дополнительная обработка древесины европейскими нормами не предусмотрена. Так что, чем обработать свой товар и обрабатывать ли его вообще, решает только производитель.

Когда вам говорят, что обшить балкон вагонкой сделанной по нашему ГОСТу тяжелее, чем евровагонкой, не верьте. Если планки относятся к классу «Экстра» или к классу «А», работать с ними легко и просто, вне зависимости от их габаритов и конфигурации.

Отделка лоджии вагонкой из пластика или МДФ также довольно широко используется. Причин тому несколько. Безусловно, главным критерием является стоимость товара, цена на пластик ниже, чем на натуральное дерево. В то же время хороший, качественный МДФ, стоит примерно столько же, сколько и дерево.

В силу объективных причин ассортимент и расцветка пластика и МДФ шире, нежели у традиционной вагонки. И наконец, эти планки тоньше, что согласитесь для наших балконов с их более чем скромными габаритами весьма актуально.

Конечно, считается, что отделать балкон натуральным деревом все же более престижно, чем покрыть ПВХ или МДФ панелями. Хотя если говорить честно, внешний вид хорошей МДФ облицовки порой гораздо лучше, чем у средней деревянной вагонки.

Что же касается алюминиевой вагонки, то для внутренней облицовки лоджий или балконов она практически не используется. Зато ей нет равных в наружной отделке. Метал, есть метал, для алюминия не важно, солнечная сторона у вас или теневая, при грамотном монтаже, такая облицовка будет стоять сколь угодно долго.

Что такое классы вагонки

В данном случае подразделяются на классы исключительно деревянные планки. Пластик, металл или МДФ, безусловно, имеют какое-то деление внутри направлений, но классов у них нет.

Вагонка, за очень небольшим исключением делается практически из всех промышленных пород дерева. Но обшивка балкона своими руками зачастую выполняется планками из хвойных пород, по большей части это сосна или ель.

Хотя для балкона я бы лучше использовал лиственницу или осину, так как они не гниют и не боятся грибка, проблема лишь в том, что цена на эти планки как минимум на порядок выше.

Однако классность не зависит от породы дерева. Она зависит от внешнего вида и количества дефектов. То есть наличия или отсутствия сучков, червоточин и смоляных карманов.

А также состояния стыковочных пазов и уровня обработки поверхности. Дабы вам было легче в этой теме разобраться, я набросал небольшую таблицу.

Классы	«Экстра»	«А»	«В»	«С»
Характеристики	Не должно быть вообще дефектов, деформаций и смоляных карманов. Идеальный внешний вид. Наличие сучков не предусмотрено. Обязательна вакуумная упаковка.	Допускается легкая шероховатость на лицевой поверхности не более 5%. Допускается наличие сросшихся здоровых сучков не более 2 штук на 1 планку.	Разрешено наличие на 1 планке до 4 сучков. Допускаются трещины до 30 мм длинной и не более 1 мм в ширину. Допускается наличие не более двух небольших смоляных карманов.	Разрешены любые дефекты, не влияющие на качество монтажа, общей площадью до 20%. Количество сучков и смоляных карманов не лимитировано. Трещины допускаются, но они не должны быть сквозными.
Средняя цена сосновой вагонки 1м²	450 — 750 руб.	240 – 500 руб.	140 – 350 руб.	90 – 230 руб.

Не обессудьте, но для примера я взял цену именно сосновой вагонки, так как более половины хозяев выбирают ее для облицовки своих балконов и лоджий.

Если вы затеяли солидный, дорогостоящий ремонт во всей квартире, то имеет смысл потратиться на облицовку «Экстра» или «А» класса. Для бюджетного варианта вполне можно брать класс «В», сучков там конечно будет больше, но некоторым это даже нравится.

По опыту могу сказать, что отделка деревянной вагонкой класса «С» используется только на тех балконах, которые изначально планируется красить. Дело в том, что такой низкокачественный товар оставлять вообще без обработки нельзя, а тонировка и лак не смогут скрыть такие грубые дефекты.

Основные моменты подготовки

• Перед тем, как отделать вагонкой какое-либо помещение, нужно сначала определиться с направлением укладки планок, от этого во многом зависит, сколько вагонки надо будет купить . Вообще укладывать можно горизонтально, вертикально и по диагонали. Так вот при горизонтальной и вертикальной облицовке у вас на подрезку уйдет в среднем около 10% материала. При диагональном способе укладки в отходы уйдет порядка 30% вагонки;

• Опять же от направления укладки зависит визуальный эффект . Если вы планируете, толстое и потолок, то планки лучше монтировать вертикально. Этот способ позволяет визуально поднять потолки. Маленький балкон будет казаться гораздо шире при горизонтальном способе монтажа. Укладка по диагонали считается универсальной;
• Как я уже говорил, сосна считается наиболее подходящим вариантом для балкона . Но на солнечной стороне хвойная вагонка будет постоянно выделять смолу. Если вы хотите получить светлую и чистую лоджию, лучше покупать липу. В лиственных породах дерева крайне низкий процент смолы. Самыми дорогими и соответственно престижными являются дуб и ясень, хотя заплатив одни раз, вы получите наиболее долговечную облицовку;

• Здесь важно еще как выбрать материал . Годовые кольца на древесине не должны выступать за края планок. Все срезы должны быть ровными, а сами планки нарезаются строго по направлению роста дерева;
• Важным моментом также является уровень влажности древесины . Свежеспиленный, влажный лес в процессе сушки обязательно будет деформироваться. В результате через год такая облицовка покоробится и полностью потеряет первоначальный вид. Старайтесь брать вагонку в вакуумной упаковке, как правило, ее уровень влажности близок к эталону.

Облицовка балкона вагонкой

Новичкам лучше всего начинать с горизонтального, либо вертикального монтажа. Диагональная, а тем более смешанная укладка требует опыта. Лично я, когда первый раз монтировал вагонку по диагонали испортил не менее 40% планок. Так что подумайте, готовы ли вы к таким жертвам.

Теперь поговорим о том, как обшить самому свой балкон вагонкой. Весь процесс делится на несколько этапов:

• Первый этап это остекление и тщательная герметизация балкона. Здесь лучше сразу заказать пластиковые окна и не мучиться. На данный момент лучше этого варианта пока не придумано;
• Дальше нужно будет по возможности полностью сорвать всю старую облицовку со стен пола и потолка, если таковая имеется, а в конце обработать балкон антисептиками;
• После этого монтируется несущая деревянная обрешетка и закладывается утепление;
• Когда обрешетка готова, можно приступать непосредственно к монтажу вагонки;
• И наконец, на последнем этапе мы будем говорить о том, чем лучше покрыть вашу вагонку. Балкон помещение специфическое и оставлять дерево без защиты здесь нельзя.

Демонтаж старой облицовки

Писать об остеклении я не вижу смысла, так как в случае с пластиковыми окнами, этим будут заниматься профессионалы. Вам же нужно будет сорвать всю старую облицовку и подготовить стены.

Если на стенах имеются крупные трещины, их нужно зашпаклевать. Дело в том, что в таких трещинах обязательно есть споры грибка и плесени. И если их не уничтожить, под деревянной облицовкой грибок начнет активно разрастаться.

Лично я сделал так. Все видимые трещины я расширил и вычистил при помощи болгарки. После чего замазал все обычным алебастром. Если не нравится алебастр, можно купить специализированную шпаклевку с антисептическим эффектом, но она выйдет немного дороже.

Некоторые мастера рекомендуют предварительно оштукатурить стены. Ничего плохого в этом совете нет, но я не вижу особой надобности в такой отделке. Вот что действительно необходимо сделать, так это покрыть стены, пол и потолок антисептиком.

В бюджетном варианте можно использовать пятипроцентный раствор медного купороса. Но я делаю иначе. Сейчас на рынке продается так называемая белая пропитка.

Это антисептик на основе клея ПВА, стоит он относительно недорого. На один балкон я беру канистру 20 литров.

Эта пропитка подходит как для бетона, так и для дерева. Сначала я пару раз обрабатываю все стены, пол и . А все, что останется, пускаю на пропитку брусков деревянной обрешетки.

Монтаж несущей обрешетки и утепления

Монтаж деревянной обрешетки и утепление балкона, это два неразрывно связанных между собой процесса. Утепление может быть легким и капитальным. Легкое утепление предусматривает оклеивание всех поверхностей фольгированным пенофолом, после чего сверху набивается несущая деревянная обрешетка.

Фольгированный пенофол это вспененный полиэтилен, покрытый с одной или обеих сторон слоем алюминиевой фольги. Толщина такого полотна колеблется в пределах 10 – 15 мм. При этом слой фольги должен быть направлен вовнутрь помещения.

При капитальном утеплении балкона или лоджии, порядок действий будет несколько иным. Здесь вначале монтируется деревянная обрешетка, а дальше в нее закладывается утеплитель.

В случае с легким утеплением обрешетка нужна только для того чтобы крепить на нее вагонку, поэтому бруски можно брать толщиной около 25 – 30 мм. Тоньше ставить не рекомендуется, так как бруски могут раскалываться при забивании гвоздей.

Для капитального утепления я использую брусок 50х50 мм. Такая толщина выбрана не случайно. Если вы хотите получить действительно теплый балкон, то толщина пенопласта или минеральной ваты должна быть не менее 50 мм.

Для горизонтального монтажа вагонки несущая обрешетка набивается вертикально. Соответственно, для вертикального или диагонального монтажа планок обрешетка монтируется горизонтально. В обоих случаях расстояние между планками делается около полуметра.

Я предпочитаю работать с пенопластом. Его монтировать проще, и служит он дольше, чем минеральная вата. Листы просто закладываются в обрешетку, а все зазоры задуваются монтажной пеной.

В случае же с минеральной ватой, в обрешетку нужно будет заложить паробарьер, потом саму минеральную вату, а сверху еще один паробарьер. Дело в том, что ватные утеплители боятся влаги и если не обеспечить должную защиту, вата быстро намокнет и придет в полную негодность.

Но здесь есть еще один важный момент. Вагонку нельзя нашивать вплотную к утеплителю. Между утеплителем и облицовкой должен оставаться вентиляционный зазор, минимум 15 – 20 мм, иначе дерево будет гнить.

Поэтому после закладки утеплителя, на деревянный каркас я набиваю еще ряд планок для обеспечения этого самого вентиляционного зазора. Вот на эти планки и будет монтироваться вагонка.

Некоторые мастера дополнительно наклеивают на пенопласт фольгированный пенофол. А уже поверх него набивают планки обрешетки под вагонку. Такой «бутерброд» увеличивает теплоизоляцию балкона не менее чем на 30%. Но естественно придется потратиться еще и на пенофол.

Крепление вагонки

Вагонку можно набивать несколькими способами. Планки фиксируются гвоздями, саморезами, стиплером или на кляймеры. В свое время я перепробовал все способы крепления, и могу с полной ответственностью сказать, что в случае с деревянной вагонкой лучше всего использовать кляймеры.

Пластиковые и МДФ планки легче крепить степлером или на саморезы. Здесь есть еще вариант — фиксации на кляймеры, но в этом случае придется покупать специальные направляющие с центральным пазом, по которому и двигаются эти кляймеры.

Сам монтаж довольно прост. Любая вагонка соединяется по принципу шип-паз. Начинаем обшивку от двери или с ближнего левого угла. Двигаться будем с лева на право, то есть по часовой стрелке.

Первая планка вставляется шипом в угол и в этот шип вбиваются гвозди или вкручиваются саморезы. С обратной стороны язычок кляймера зацепляется за край паза и пластинка прибивается к бруску обрешетки специальными гвоздиками размером 20 мм.

Шип следующей планки вставляется в паз предыдущей, после чего она также фиксируется с обратной стороны кляймерами. Пластик или МДФ фиксируются примерно также, только вместо кляймеров используются скобы строительного степлера.

Если при монтаже деревянной и МДФ облицовки, кроме угловых потолочных и напольных плинтусов зачастую больше никакой фурнитуры не используется, то для пластика выпускается целый арсенал вспомогательной фурнитуры. Во многом именно по этой причине пластик монтировать легче.

Как правило, вагонкой обшиваются только стены и потолок. Укладывать вагонку на пол лично я не вижу никакого смысла. С чисто практической точки зрения, в виду наличия пазов и особой конфигурации планок покрытие получается не ровным.

В результате такой пол вы устанете подметать, мусор будет забиваться во все щели. Для пола наиболее оптимальными вариантами являются ламинит или обычная половая доска.

Если пластик и МДФ не требуют какой-либо дополнительной обработки, то с деревом все обстоит иначе. Оставлять древесину в первозданном виде нельзя, она быстро потемнеет, начнет трескаться и в конце концов полностью потеряет свою привлекательность.

Здесь сразу возникает масса вопросов. Если красить, то какую выбрать краску, если лакировать, то каким лаком покрыть. Сказать честно, сколько мастеров, столько и мнений. Поэтому я буду рассказывать о собственном опыте, принимать его или не принимать, решайте сами.

Финишная отделка деревянной вагонки

Чем лучше покрасить или покрыть вагонку следует определиться еще до начала монтажа планок. Дело в том, что каждый свежий срез планки должен быть сразу обработан какой-либо защитой. Дерево начинает портиться именно с торцов, поэтому им нужно уделить особое внимание.

Лично я делаю так:

• Во время монтажа я ставлю рядом банку с выбранным защитным составом, не важно, что это будет, лак, краска или грунтовка;
• И непосредственно, перед тем как зафиксировать планку, прокрашиваю ее торцы.

Когда планка зафиксирована, к торцам вы уже не сможете подобраться а, следовательно, какой бы мощный и дорогой защитный состав вы не использовали, торцы останутся не защищенными.

Прежде чем покрасить или покрыть лаком, желательно пройтись по древесине защитным грунтом. Выше упомянутая белая пропитка на основе ПВА вещь хорошая, но для лицевой поверхности не подходящая. Сейчас есть множество прозрачных защитных составов, а также составов с эффектом тонировки.

• Марка «Снеж Аквадекор» имеет в линейке 16 оттенков тонировки дерева. Она надежно защищает от всех биологических напастей и фактически может использоваться как финишное покрытие. Это отличное решение для людей, которые желают оставить древесину в первозданном виде, то есть без краски или лака;

• Состав «Акватекс» это в чистом виде грунт. Им обрабатывают древесину перед нанесением финишного покрытия;

• Финны поставляют нам «TIKKURILA VALTTI-POHJUSTE». Этот грунт, безусловно, хороший и качественный, но он защищает только от плесени, грибка и насекомых. В случае с балконом, у этого состава есть большой минус, он не защищает от ультрафиолетового излучения, а как вы понимаете, на лоджии или балконе это очень важно;

• Наша промышленность выпускает высококачественную пропитку фирмы «Усадьба». Она идет под маркой «У-409». Этот состав ни в чем не уступает импортным аналогам, а стоит значительно дешевле.

Чем красить вагонку и красить ли ее вообще вопрос спорный. Лично я противник сплошного окрашивания древесины. Какой смысл в том, чтобы смонтировать натуральное дерево, а потом спрятать под слоем краски его природную красоту. Здесь уж лучше сразу монтировать пластик или МДФ.

Если вы хотите, чтобы текстура дерева хорошо просматривалась, то следует выбирать актиловые краски на водной основе. Масляные краски долговечные, но сохнут около трех суток. Для балкона можно использовать нитроэмали — они обладают ярким блеском и отлично смотрятся. Правда, нитрокраски очень сильно воняют, хотя для балкона это не критично.

Мне часто задают вопрос, какой лак лучше использовать для вагонки на балконе. Если вы хотите получить блеск и вместе с тем долговечную и надежную защиту, берите лаки на уретано-алидной основе, их еще называют яхтными лаками.

Модные нынче акриловые лаки на водной основе дают матовую поверхность и вагонка под ними, смотрится отлично. Но если трехлитровая банка уретано-алкидного лака сейчас стоит около 400 рублей, то акрилового лака вы за эти же деньги возьмете только 1 литр.

Конечно, лаки на водной основе не имеют запаха, но кто вам мешает открыть настежь окна на балконе, в конце концов, вы не каждый день красите, плюс объемы на балконе не такие большие.

Какой бы лак вы не выбрали, наносить его нужно минимум в два слоя. Для того чтобы добиться идеального глянцевого блеска количество слоев может доходить до 5 – 7. Занятие конечно довольно нудное, но конечный результат стоит того.

Видео 3.

Вывод

Как видите, обшивка балкона вагонкой не такая сложная задача, как может вначале показаться. На фото и видео в этой статье я поместил дополнительную информацию по этой теме. Если у вас остались какие-либо вопросы или появилось желание рассказать о собственном опыте, добро пожаловать в комментарии, побеседуем.

14 сентября 2016г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора - добавьте комментарий или скажите спасибо!